Scumpirea carburanților, alimentată de tensiunile din Orientul Mijlociu și de conflictul care implică Iranul, lovește direct în agricultura europeană. Combustibilul este indispensabil în toate etapele producției agricole — de la însămânțare și irigații până la recoltare și transport — iar creșterile bruște de preț se traduc în costuri mai mari pentru fermieri și, implicit, presiune asupra întregului lanț alimentar.
Negrescu cere activarea mecanismului european de compensare pentru fermierii afectați de criza carburanților
În acest context, vicepreședintele Parlamentului European, Victor Negrescu, a transmis o scrisoare comisarului european pentru agricultură, Christophe Hansen, prin care solicită activarea unui mecanism compensatoriu european. Negrescu invocă precedente similare și anunță că va face demersuri asemănătoare și pentru alte sectoare afectate, subliniind că Europa trebuie să își protejeze fermierii și capacitatea de producție alimentară.
„Uniunea Europeană trebuie să reacționeze rapid atunci când crizele geopolitice afectează direct producția agricolă și securitatea alimentară. Sprijinirea fermierilor în astfel de momente este esențială pentru stabilitatea sectorului agricol și pentru protejarea consumatorilor”, a scris Victor Negrescu pe Facebook.
Concret, europarlamentarul propune mai multe direcții de acțiune: ajutoare financiare punctuale pentru cei afectați de scumpirea combustibilului, mai multă libertate pentru statele membre în accesarea fondurilor din politica agricolă comună și a rezervelor pentru situații de criză, precum și o coordonare la nivel european a măsurilor naționale, pentru a preveni dezechilibre pe piața internă.
Agricultura europeană a devenit, în contextul actual, mult mai mult decât o chestiune economică — ea este o miză de securitate națională și geopolitică.
Războiul din Ucraina a demonstrat cât de vulnerabilă poate fi aprovizionarea cu alimente atunci când un mare producător agricol este scos din ecuație. Ucraina și Rusia asigurau împreună o parte semnificativă din exporturile mondiale de grâu, porumb și ulei de floarea-soarelui. Perturbarea acestor fluxuri a generat crize alimentare în țări din Africa și Orientul Mijlociu și a scumpit brutal coșul de cumpărături al europenilor.
Tensiunile din Orientul Mijlociu adaugă un alt strat de risc. Instabilitatea din regiune a afectat rutele de transport maritim și a împins prețurile la energie în sus, provocând costuri mai mari pentru fermieri, îngrășăminte mai scumpe și logistică mai costisitoare.
Într-un astfel de context, dependența de importuri alimentare din zone instabile devine un risc strategic. Tocmai de aceea, protejarea capacității agricole interne devine o necesitate strategică.
