Aflat în procedură de faliment, Șantierul Naval Damen din Mangalia ar putea fi scos la vânzare prin organizarea a cel puțin șase licitații publice lunare succesive, în cazul în care activele nu vor fi adjudecate din prima încercare. Modificarea de substanță constă în stabilirea prețului de pornire la nivelul valorii de piață, estimată la 184 de milioane de euro, renunțându-se la varianta valorii de inventar, care era cu 100 de milioane de euro mai mică.
O nouă Adunare a Creditorilor a fost convocată pentru vineri, 22 mai, de către lichidatorul judiciar CITR SPRL (filiala Constanța). Singurul punct aflat pe ordinea de zi este aprobarea noii strategii de valorificare în bloc a activului funcțional.
„Principala modificare vizează organizarea a cel puţin şase şedinţe de licitaţie publică cu frecvenţă lunară şi cu preţ de pornire de 100% din valoarea de piaţă a activului funcţional Şantierul Naval Mangalia”, se arată în documentul oficial consultat de News.ro.
Această ședință reprezintă a doua tentativă de stabilire a regulamentului de vânzare. La precedenta întâlnire din 8 mai, planul a fost blocat deoarece principalul creditor, Damen Holding B.V., s-a opus strategiei propuse atunci. Alături de grupul olandez, ANAF și sindicatul „Navalistul” au votat de asemenea împotrivă, fiscul solicitând explicit ca tranzacția în bloc să pornească de la valoarea de piață (184 de milioane de euro) și nu de la cea de lichidare (84 de milioane de euro).
Grupul Damen controlează masa credală
Bilanțul financiar arată că numărul total al celor care au de recuperat bani de la companie se ridică la 191 de instituții și societăți comerciale, masa credală însumând aproximativ două miliarde de lei.
Controlul decizional în Adunarea Creditorilor aparține direct companiei-mamă Damen și subsidiarelor sale. Acestea dețin cumulat o pondere de 85% din totalul datoriilor, reprezentând creanțe de 1,7 miliarde de lei:
- Damen Holding B.V. — 744 milioane de lei
- Damen Shipyards Gorinchem BV — 306,4 milioane de lei
- Damen Workforce Romania SRL — 52 de milioane de lei
- Damen Offshore & Specialized Vessels BV — 22,3 milioane de lei
- Damen Global Support BV — 16,5 milioane de lei
- Șantierul Naval Damen Galați — 11,5 milioane de lei
Restul datoriilor mari sunt împărțite între ANAF, care reclamă o restanță de 26 de milioane de lei, compania Muehlhan SRL, cu 21 de milioane de lei, și sindicatul „Navalistul”, înscris la masa credală cu o sumă de peste 4 milioane de lei.
