Se majorează bugetul pentru Programul Rabla. Ce spune ministrul interimar al Finanțelor

Ministrul interimar al Finanţelor, Alexandru Nazare, anunţă că bugetul pentru Programul Rabla a fost suplimentat cu 100 de milioane de lei faţă de valoarea iniţială propusă de Ministerul Mediului. Nazare afirmă că a majorat bugetul AFM pentru anul acesta, pentru ca „mai mulţi români să îşi poată schimba maşinile vechi” şi pentru a susţine în acelaşi timp economia. „Este o decizie de buget responsabilă în contextul actual: menţinem şi susţinem programele care funcţionează, finanţăm investiţii concrete şi direcţionăm resursele acolo unde pot produce efecte concrete în economie şi pentru populaţie”, mai spune Alexandru Nazare.

Programul Rabla continuă în 2026, cu 100 de milioane de lei în plus, faţă de valoarea iniţială a programului, propusă de Ministerul Mediului. Am majorat bugetul AFM pentru anul acesta, pentru ca mai mulţi români să îşi poată schimba maşinile vechi şi să susţinem în acelaşi timp economia. Am avizat bugetul Administraţiei Fondului pentru Mediu pentru 2026, cu o alocare în plus de 100 de milioane de lei pentru programul Rabla faţă de bugetul iniţial”, afirmă ministrul interimar al Finanţelor, Alexandru Nazare.

Potrivit sursei citate, bugetul AFM „acomodează” atât programele aflate deja în derulare, cât şi finanţări noi pentru investiţii publice şi proiecte cu impact direct: Rabla Clasic şi Rabla Plus, panouri fotovoltaice, eficienţă energetică în clădiri, staţii de încărcare, iluminat public eficient, reciclare, apă, canalizare şi gestionarea deşeurilor.

Pentru Rabla, am considerat important să majorăm alocarea. Programul are efect direct pentru oameni, pentru piaţa auto şi pentru economie: susţine înlocuirea maşinilor vechi, stimulează achiziţiile şi menţine un flux de finanţare predictibil pentru un sector important”, explică Nazare.

Potrivit demnitarului, în acelaşi timp, bugetul include finanţări pentru proiecte preluate din PNRR şi investiţii în infrastructură locală, centre de colectare, insule ecologice digitalizate şi capacităţi de reciclare.

„Este o decizie de buget responsabilă în contextul actual: menţinem şi susţinem  programele care funcţionează, finanţăm investiţii concrete şi direcţionăm resursele acolo unde pot produce efecte concrete în economie şi pentru populaţie”, mai spune Alexandru Nazare.

În urmă cu o săptămână, ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu, susţinea că este greu să se revină la sume de peste un miliard de lei alocate anual pentru Programul Rabla, argumentând că sunt multe alte proiecte de mediu, care trebuie prioritizate şi care au nevoie de fonduri.

Întrebat, la TVR Info, despre sumele acordate prin Programul Rabla, Buzoianu preciza că în total există 200.000 de maşini vechi care au fost înlocuite prin acest program, dar că este dificil să se mai aloce anual sume de peste un miliard de lei.

„Nu cred că ne putem întoarce la proiecte de peste un miliard de lei pe Rabla, din simplul motiv că România are probleme sistemice de mediu care nu au primit bani ani de zile la rând, care trebuie să fie prioritizate în anii următori. Vorbim despre halde care otrăvesc oamenii şi care nu au primit încă bani să fie ecologizate. Vorbim de apă-canal în anumite zone, vorbim de gunoi care ne otrăveşte în fiecare an şi pentru care plătim amenzi, pentru că nu am avut banii necesari să le ecologizăm. Deci sunt nişte probleme sistemice unde trebuie să fie prioritizaţi banii”, mai spunea ministrul interimar al Mediului.

Mara Cristescu
Mara Cristescu
Mara Cristescu este redactor principal la TRUmedia, acoperind o paleta larga de subiecte, de la social si administratie locala la mediu si actualitate internationala. Cu cele mai multe articole publicate in redactie, este coloana vertebrala a fluxului de stiri TRUmedia, aducand zilnic informatii verificate si relevante pentru cititori.

Articole similare

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

spot_img

Articole recente