Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, propune diminuarea contribuției Primăria Municipiului București la subvenționarea transportului public din județul Ilfov, susținând că actualul sistem este dezechilibrat financiar.
Potrivit edilului, transportul public din Ilfov generează anual costuri de aproximativ 250 de milioane de lei, dintre care Bucureștiul acoperă 230 de milioane.
„Înmulțiți cu patru ani. Ajungeți la un miliard. Cu un miliard putem să facem un spital. Hai să ajungem la un nivel care să fie suportabil și pentru noi. Hai noi să plătim 50% și Ilfovul să plătească 50% din subvenție”, a declarat Ciucu în cadrul dezbaterii bugetului Capitalei.
Primarul a criticat și modul în care sunt luate deciziile privind transportul public, afirmând că acestea nu sunt fundamentate pe criterii tehnice, ci politice, în cadrul Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov.
„Primăria Snagov, Primăria Periș și Primăria Domnești, care nu au tramvai, decid pe unde merge tramvaiul în București. Noi suntem cu banii. Dar decizia efectivă este la ADITPBI, nu la Direcția Transport. Ei spun cât costă kilometrul, ei fac auditul, ei decid câți bani trebuie să dea primăria la STB. Așa s-a ajuns că Primăria Municipiului București plătește 230 de milioane pe an pentru transportul din Ilfov. E normal să avem transport și în Ilfov și să reducem traficul, dar noi plătim 90% din transportul din Ilfov”, a explicat edilul.
Ciucu a susținut că presiunile politice influențează direct extinderea rețelei de transport:
„Sună primarul din localitatea X: ‘Vreau și eu mai multe autobuze. Vreau și eu o linie la mine’. Și apoi zice: ‘V-am rezolvat pe cetățenii mei și aveți linie gratis către București’. Gratis pentru ei. Deciziile nu s-au luat pe baza unor studii de trafic, ci pe telefoane. Acesta este adevărul. Eu sunt în AGA unul singur și am 40 de primari din Ilfov. Unde e decizia? Sunt prostul cu bani. Sau noi suntem proștii cu banii, cu toții”, a mai spus primarul.
În acest an, bugetul Capitalei prevede alocări de aproximativ 2,5 miliarde de lei pentru subvențiile la transport și termoficare, dintre care 1,4 miliarde sunt destinate transportului public.
Edilul a atras atenția și asupra limitărilor funcției de primar în ceea ce privește controlul asupra unor companii esențiale.
„STB este sub Consiliul General, nu sub mine. Consiliul General are doi reprezentanți în AGA, iar aceștia numesc Consiliul de administrație la STB și la Termoenergetica. Acest Consiliu numește directorii, nu primarul general. Eu am venit la o masă pusă”, a precizat Ciucu.
Totodată, acesta a vorbit despre necesitatea reformării sistemului de termoficare și a subliniat rolul Termoenergetica și Electrocentrale București.
„Elcen vinde energia electrică, dar de fapt își iau banii din energia termică. Ei rămân cu profitul, noi rămânem cu gaura. Noi plătim agentul termic, dar banii pe energie nu vin la București, se duc la Guvern”, a concluzionat edilul.
