Ciprian Ciucu a declarat luni că lucrările de reabilitare a liniilor de tramvai din Capitală trebuie continuate, chiar dacă acestea provoacă disconfort în trafic pentru șoferi.
Primarul general a explicat, într-o conferință de presă, că Bucureștiul a rămas mult în urmă la capitolul infrastructură, după două decenii în care nu au existat investiții majore în rețeaua de transport.
„În următorii doi – trei ani nu o să fie foarte confortabil, dar este corect să ducem aceste lucrări la capăt”, a declarat Ciucu.
Potrivit edilului, multe dintre liniile de tramvai au o vechime de 50-60 de ani și au ajuns într-o stare atât de degradată încât afectează zilnic circulația și funcționarea tramvaielor.
„Se strică tramvaiele, pentru că liniile sunt varză. Se strică tramvaiele în fiecare zi”, a afirmat acesta.
Ciucu a precizat că proiectele de reabilitare pentru aproximativ 50 de kilometri de linii de tramvai sunt finanțate parțial din fonduri europene, iar întârzierea lor ar putea duce la pierderea banilor.
Edilul a explicat că administrația a avut de ales între etapizarea proiectelor și riscul pierderii finanțării sau lansarea simultană a șantierelor, în ciuda impactului asupra traficului.
„Am considerat că este corect să avem aceste șantiere începute, să poată fi finalizate la timp”, a spus primarul general.
Acesta a subliniat că lucrările nu vizează doar șinele de tramvai, ci și rețelele de utilități, inclusiv apă-canal, termoficare, gaze și iluminat public.
În același timp, Ciprian Ciucu a anunțat că a cerut Poliția Locală București să elibereze banda întâi a străzilor pentru fluidizarea traficului și a precizat că va merge personal, „neanunțat”, pe șantiere pentru a verifica ritmul lucrărilor.
Primarul a afirmat că întârzierile în execuția unor proiecte au fost cauzate de lipsa banilor și de blocajele financiare existente la nivelul Primăriei Capitalei.
„Constructorii au fost demobilizați, în lipsa plăților”, a spus Ciucu.
Potrivit acestuia, în perioada 2024-2025, Primăria Municipiului București ar fi pierdut aproximativ 3,5 miliarde de lei, situație care a afectat inclusiv plata salariilor și derularea investițiilor.
„De abia în luna februarie am putut să plătesc salariile la zi. Așa am preluat PMB”, a afirmat edilul general.
