Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat desemnarea constructorului pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii A8, între Iași și Ungheni. Contractul are o valoare de 3,57 miliarde de lei, fără TVA, iar durata totală de realizare este de 46 de luni, a anunţat miercuri CNIR.
Proiectul vizează tronsonul 4, cu o lungime de 15,5 kilometri, și include lucrări complexe de infrastructură, precum 14 poduri și pasaje, două tuneluri și două noduri rutiere.
Câștigătoare a licitației este o asociere de firme din Italia, formată din ITINERA (lider), ICM S.p.A. și Saipem.
Potrivit CNIR, contractul prevede 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. În cadrul proiectului, va fi prioritizat segmentul de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și podul peste Prut de la Ungheni, unde lucrările sunt deja într-un stadiu avansat.
Un element important al investiției este realizarea unui segment de aproximativ 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova, ceea ce marchează o premieră: prima autostradă care va traversa râul Prut.
Reprezentanții CNIR consideră că atribuirea acestui contract reprezintă un moment important pentru dezvoltarea Autostrăzii Unirii, un proiect strategic menit să îmbunătățească legăturile rutiere dintre vestul și estul României, precum și conexiunea cu Republica Moldova.
